《跑跑卡丁车》手游：狮城狂飙、英特拉格斯跑法教学

作者：NGA-立秋兮悲哉

写在前面

在里约热内卢滑坡教学发布后，许多热情的朋友希望在未来有更多的速度图教学。在未来，我将更新每张图片的教学。根据游泳池的偏好，挑选一些每个人都想学习的图片给你~

这一次，我们给大家带来了排位赛中的两张老面孔，狮城大赛和英特拉格斯，从黄金到大师都伴随着你，这也是众所周知的草 图。什么是草，意思是除了主赛道之外的地面有很大的减速。一旦不小心开到上面，就像被老鼠板粘住了一样。如果没有氮气，真的木。

首先得跑草图的前提，就是平时不要踩草，除非长拖漂路线经过。接下来我们来看看两张图的具体跑法~

在学习跑步之前，我们应该练习一种漂移技巧——长拖漂移。这种漂移是两张图片的主要转弯方式。

长拖漂

长拖飘是指尽可能拉长漂移轨迹，即所谓拖，利用惯性和顺势延续拖漂。如果漂浮得好，拖漂会越来越快。

以下是长拖飘的例子，可以在城市运河中练习。

狮城狂飙

首先给大家带来的是狮城跑法教学。

这张图不难，弯道简单，但路线差异会导致性能差异很大，入口细节和不同弯道的处理也非常多变，属于看简单跑困难的图片，新手和大师甚至可能拉出20秒以上的差距。同时，这也是一张很好的拖动漂移图，你也可以在学习后使用这张图来练习你自己的拖动漂移技术。

跑法详解:狮城狂飙

Part 1

起跑后，首先在宽敞的道路上用连续断位飘出一个气体，尽量保证第一个大弯时手上有一个气体。

第一个大U弯曲是一个关键的弯曲，他的白线内侧是一个非常宽和长的减速带，所以我们不能强行在内墙上弯曲，这将是非常缓慢的。在这里，我们从道路上开始沿着白线漂移，最初沿着白线弧，让身体拖动漂移进入内部道路，填充第一个气体，使用漂移惯性继续拖动漂移离开减速带，拉长漂移填充第二个气体（如果不满意，用反向气体拉回前面）。

在第一弯中，我们需要用断漂补气来填充两个气体，以确保后面长路段的整个加速。

Part 2

接下来的两个弯很容易。我们可以用白线拖动漂移。注意不要越过减速带。这两个拖动漂移应尽可能长。拖动漂移的速度将比直线加速更快。

Part 3

两个平角弯后，是一个V弯曲，我们也用断裂的漂移来填充两个，不同的是，我们不需要进入内部，第一个漂移到白线，第二个漂移基本上已经完成了弯曲，我们继续拖一段时间，然后用反向气体拉回前面，顺便填充气体。

第二个V弯曲，用白线拖动，因为这个弯曲你的速度不如上一个快，所以我们不必在这个弯曲两个气体。

Part 4

然后进入隧道路段。

进隧道前的V弯两侧有凸起的红白路标，走在这个上面是不会被减速的，我们利用这个凸起的弹跳，让赛车跳过V尖尖的减速带从内侧拖动漂移，路径最短。

在隧道中，我们需要在直线上用两次断位 反向补气拉出两管气，类似于高速公路上的手法。第一次断位的漂移应尽可能拉长，直到反向补气能正好填满。

Part 5

出隧道后，是扁平的Z弯曲，也有凸起的红白路标，我们可以踩在上面，先向左拖，然后向后拉回前面充满空气，向右拖，完美的弯曲同时使用拖漂加速。

接下来是平的U弯曲，两边都有大草。不要踩草，贴白线，用断漂补气拉出两个气，同时转弯，第二个拖漂尽量拉长，然后开车上桥。

Part 6

在桥上，我们也利用断开的空气，注意道路相对狭窄，如果前方向错误，可以使用两个轻断开（创建），以避免断开漂移（突然中断漂移，大幅减速）。

下桥后的宽V弯曲，类似上一个弯曲，贴白线断漂补气拉两个。

Part 7

之后第一个弯是大一点的80度弯，用长拖漂线拖过。

第二个是小80度弯曲，也贴在线上，按稍微重一点的漂移，拖动，弯曲时可以扔掉前面，让前面向左。

终点前的大弯道，他的内侧似乎是减速带，但事实上，只有前三分之一的减速带真的减速了。我们直接从白线漂移到内侧（此时我们不再减速）漂移第一个气体，然后用断裂的漂移来补充气体，然后一个接一个地拖动漂移，然后一圈完成！

第二圈的跑法和第一圈完全一样。记得在路上断一个气，然后继续第二圈的路线~

英特拉格斯

这张是L2钻石大师段的常见地图虽然没有撞墙的危险，但很多朋友对这张图特别头疼，因为地形起伏，草地到处减速。的确，这张图很难，隐藏路线多，容错率低。

今天，就带大家详细分析一下这张地图，带大家理清思路，用简单的路线，让大家不再到草 望图怯步。

英特拉格斯

Part 1

一开始，我们先来一个断位小漂。

然后你看到左边有一堆冰淇淋筒路障吗？数到三。漂移并插入第三个路障后，前部平整。你会发现前面一路畅通，不会遇到任何冰淇淋筒路障。直接开车就是路。这样走会比右边快很多。

Part 2

靠近左边边缘，加速长拖飘过第一个平弯，切记不要上草。

然后在双轨道前，使用平拖，连接方向补充气体，填充第二个气体。因为我们需要确保下一个弯加速，这样弯曲就可以充满气体。记住不要踩在中间，中间也会有很大的减速

Part 3

然后我们马上就要进去了uvw段(耳朵路)是鸟来鸟看不懂的一段路，是这条赛道的重中之重。

一开始是有坡度的大U弯曲，我们用这个坡度加速，先来拖漂，然后用断漂补气继续拉出第二个气，进入耳朵路段。

我们可以看到路在路左边的轮胎。在第二个轮胎之前，我们直接在草地上拖了很长时间！不要在这里拖太久，拿一个反向补气，把车拉回正常路面，然后直接开气踩第二片草地！

这样，我们只用了一次漂移就走过了这条复杂的道路。虽然我们踩了两片草地，但它比按照地图漂移要快得多。这样运行的前提是你必须有足够的愤怒，所以这也很大U弯曲需要拉出两个原因，否则过草会很困难。

Part 4

然后我们一个漂移过最后一个耳朵(可以用双甩得更快)，然后沿着道路平拉一个漂移 反向补气过蛇弯(不同于端游路线)，然后进入长上坡。

在长上坡的前段，我们需要在平地断位，尽量拉出一颗气，然后一个长拖直接穿过两个弯，比两个弯快很多。

Part 5

之后是一片内侧有大草的地方U弯曲，我们选择踩在草地的内侧，一条长拖过草地，回到主干道，比走主干道快。记住要从正常的道路上漂浮，否则进入草地漂移会非常非常慢，收益大于损失。

然后一个拖漂走近路，顺势出弯(可以踩护栏跳过草地)

Part 6

加速下一个平弯，然后快速拉动前部向后漂移，切入轮胎内的近路。在这个过程中，最好不要停止拖动漂移。你可以从草地拖回主干道，然后用拖动漂移的后段快速加速。

最后一个V弯曲，轻轻按压内侧的漂移，然后有一个反向拉动前部的动作，踩在左边的草上，拖动漂移 加速，转向左边的路线（必须左边，因为左后面的路线很短）。

Part 7

在左内道，可以断位补气，加速第一个弯，下一个跑法和第一圈一样！

岩灵赛道

自然，我们的老朋友岩灵在草地图上是不可或缺的。与前两张图相比，岩灵的赛道非常宽阔平坦，没有太多的花哨。这是一张不会缺气的照片。

要跑好岩灵，没有操作难度要求，最重要的是基本功的竞争:最佳拖漂

详细说明:岩灵赛道

Part 1

开局老规矩，连续断位快速收集一管，开加速左侧白线漂移。

第一个拖动漂移不需要特别重，我们使用惯性，再次漂移，稍微按压内部的小草，然后反向补充气体拉前面，这样你就可以确保手头的气体进入下一个长直道，不需要做额外的气体。

Part 2

加速长路后，有一个150度的平弯U弯曲。轻轻按压漂移，用长拖将150度弯曲，然后立即反向拉回车头，重新按压漂移，将车身甩过U弯曲后，继续利用惯性断裂补气开始拉第二管，最后用反向补气填补最后的空缺。

(如果长途行走时手上有两个氮气或组队的蓝气，第一个150度弯可以直线打开漂流而不漂流U弯即可)

Part 3

接下来是大的U弯曲，它的弧度很舒服，贴内白线断漂补气拖满两个就可以了。

过完U弯曲，我们必须面对连续的平角弯曲，这些弯曲可以平行通过，但距离很远，不可避免地需要漂移，漂移很容易种植在草地上。

此时，测试是玩家的最佳拖动漂移水平，注意漂移键必须轻轻按压。我们让前面稍微沿着弯道的方向（趋势），轻轻点击漂移，让汽车沿着弯道的小角度快速拖动。

这里最重要的是漂移的强度和方向键的频率。重的时候容易过头，轻的时候容易变成点漂或者断漂。尽量一飘一气。如果真的缺少一点满，就用反向补气或者点票来创造补充。

Part 4

第二个平弯后，有一个小角度的扁平s弯，这里可以参考狮城赛道出隧道的那一段，第一漂尽量拖得长，然后拉车后顺势反漂就可以过弯了。

Part 5

然后是大的U弯接Z弯。

这个U和以前一样U弯曲类似，靠近内线可以顺利漂出两根管子，如果气体足够或追求漂移速度，可以直接拖动，注意方向键的控制（超长拖动感觉很酷！

接着的“假Z弯曲，因为它太宽了，所以不需要漂移，出来U弯曲后，反向拉动前部，找角度直线行驶，必要时使用点漂救车。

此后的两个V弯曲，正常漂移，这两个弯曲可以延长拖动漂移，稍微压一点草没有影响；注意前部的强度，拖动很好，你可以很快摆动第二个弯曲。

Part 6

大拖过半圆形弯曲，然后长拖过最后一个平角弯曲进入终点区。

在终点线附近断位补一管气，就可以开始第二圈的赛程了~第二圈的跑法和第一圈一样！

结语

本期教学over，这三张图很难说，但都是很常见的竞速地图。希望大家看完这三张草地图的跑法，能有质的飞跃成绩~